Gaasikompressioon

 

1. Fikseeritud vesiniku tankla:Varustatud mahalaadimis-, võimendus-, salvestus- ja jahutusmoodulitega, võimaldab see saavutada kaugtankimist, kriitilise seadmete oleku jälgimist, pilvandmetöötlust ja suurandmete analüüsi koos kiire tankimiskiiruse ja suure tankimiskiirusega
2. Lülisambale paigaldatud vesiniku tankla:See integreerib hüdrogeenimise, jahutuse, mõõtmise ja digitaalse juhtimise ning seadmete tootmine, testimine, silumine ja muud protsessid viiakse tehases lõpule. Jaama ehitus on mugav, paindlik, tõhus ja lühikese tsükliga

3. Fikseeritud/libisemiskinnitusega vesiniku tankimisjaamad:Kohandatav integreerimine vastavalt kliendi vajadustele, toetades membraani või vedelikuga töötavaid kompressoreid

 

 

1. Vedelikul töötav kompressor

■ Kompressori jaoks eraldatakse õliballoon gaasiballoonist, mille õlivaba määrdeainet kasutatakse kolvi jaoks, vältides surukeskkonna saastumist kokkusurumisprotsessi käigus. Multitihendit kasutatakse gaasi- ja õlikambrite jaoks spetsiaalses õli-gaasi isolatsioonikambrites, et täielikult eraldada õli ja gaas. Selline õli-gaasi isolatsioonikambrite struktuur tagab, et vesinik ei puutu õliga kokku isegi tihendusrõnga kahjustuste korral, mis säilitab gaasi puhtuse väljalaskeava juures. Selle kompressori määrimissüsteemi pole vaja ilma komponentideta, nagu väntvõllid ja ühendusvardad.

 

■ Hüdraulilistel kolbkompressoritel on madal lineaarkiirus ja lülitussagedus. Erinevalt teist tüüpi kolbkompressoritest on hüdraulilistel kolbkompressoritel äärmiselt madal edasi-tagasi liikumise sagedus ja kolvi lineaarkiirus, mis tagab tihendi ja ventiilide pikema tööea.

 

■ Kompressori gaasiballooni kolbi käitab vähem vibratsiooni ja madala müratasemega hüdrosüsteem, milles mootor käitab kõrgsurveõlipumpa ja seejärel stabiilsete koormus- ja töötingimuste korral kompressioonisilindrit, pikendades sellega kompressori kasutusiga. survesilinder ja mootor.

 

Võimas nihe:Selle kompressori suurepärane jõudlus kajastub selle võimsas töömahus, saavutades 1000 Nm³/H@12,5 MPa, tagab hüdrogeenimisprotsessi jaoks piisava võimsuse.
Kõrgsurve väljund:Heitgaasi rõhk võib ulatuda kuni 45 MPa, mis muudab selle suurepäraseks kõrgsurveprotsessides, nagu hüdrogeenimine, tagades tootmisprotsessi tõhusa ja stabiilse toimimise.
Lai kohanemisvõime:Sisselaskerõhuvahemik on lai, 2MPa kuni 20MPa, mida saab rakendada erinevatele töötingimustele ja millel on suurepärane paindlikkus.
Suurepärane temperatuuri kontroll:Maksimaalne heitgaasi temperatuur ei ületa 120 kraadi ja pärast jahutamist on heitgaasi temperatuur isegi madalam kui 40 kraadi, tagades tõhusalt seadmete stabiilsuse pikaajalise töötamise ajal.

Seadmete töökindlus

• Pikk tihendusaeg:Seadmed kasutavad täiustatud tihendustehnoloogiat, et tagada üle 2000-tunnine tihendusaeg, mis vähendab oluliselt hooldussagedust ja tootmisseisakuid ning parandab seadmete üldist töökindlust.
• Tõhus mootoriajam:Mootori põhivõimsus on 110 kW, mis annab seadmetele tugeva liikumapaneva jõu, tagab tõhusa ja stabiilse töö ning vähendab energiatarbimise kulusid.
• Madala müratasemega disain:Seadmete müra kontrollitakse alla 80 dB (A), võttes arvesse kaasaegsete tööstuskeskkondade kõrget tundlikkust müra suhtes, tagades operaatoritele ohutu töökeskkonna.

 

Nimi	Nihestus	Väljalaske rõhk	Sisendrõhk	Maksimaalne heitgaasi temperatuur	Heitgaasi temperatuur (järeljahutus)	Tihendite kasutusiga	Peamine mootori võimsus	Müra
Parameeter	Greater than or equal to 1000Nm³/h@12.5MPa	45 MPa	2 ~ 20 MPa	Vähem kui 120 kraadi või sellega võrdne	Vähem kui 40 kraadi või sellega võrdne	Suurem või võrdne 2000 h	110 kW	Väiksem või võrdne 80 dB(A)

 

2. Kompressori libised

Moodulipõhine disain:Moodulid on konstruktsioonis eraldatud hüdrosüsteemi, kompressioonisüsteemi, soojusvahetussüsteemi ja torustiku jaoks, et neid oleks lihtne kasutada ja hooldada.

Ohutus ja töökindlus:Jalutuste elektrilised komponendid on plahvatuskindlad ja usaldusväärse elektrostaatilise maandussüsteemiga. Seadmete ülerõhu vältimiseks kasutatakse täistõstega kaitseklappe. Kompressori ESD-süsteemiga ühendatud libisemistesse on sisestatud gaasiandur, mis lülitab hädaolukorras automaatselt välja ja katkestab gaasi sisselaskeava.

Väga automaatne disain:PLC täisautomaatne juhtimissüsteem on vastu võetud kompressori juhtimiseks. Juhtpaneel saab kuvada ja kontrollida kompressori tööolekut häire- ja automaatdiagnostika funktsioonidega. Saadaval on ühe klõpsuga käivitamine, veahoiatus/diagnoos ja muud funktsioonid.

Täielik vesijahutussüsteem:See toetab tõhusamat soojusvahetust, madalamat heitgaasi temperatuuri ja madalamat töötemperatuuri.

Plahvatuskindel sertifikaat on saavutatud kogu seadmele vastavalt kasutaja asukohapiirkonna eeskirjadele.

 

Näitaja	Väljalaske rõhk	Vaikimisi väljastusmaht	Töötemperatuur
Parameeter	45 MPa	1000 kg/päev	-25-55 kraadi

 

3. Vesiniku dosaator

Täisautomaatne juhtimine:vesiniku tankimiseks on saadaval ühe klõpsuga toimimine koos lekketuvastus-, häire- ja väljalülitusfunktsioonidega. Kui tegemist on seatud rõhuga 35 MPa/70 MPa tankimise ajal, peatub see automaatselt, et säilitada ohutus alustasemel.

Lai vooluvahemik:Vesiniku jaoturi vooluvahemik on {{0}},0 kg/min, mis suudab rahuldada vesiniku tankimise nõudlust erinevates rakendustes alates väikesemahulisest laboratooriumi kasutamisest kuni suuremahulise kasutamiseni tööstuslikes juhtudel.

Kõrge täpsusega mõõtmine:Mõõtmisviga vaid ±1,5% ja mõõtmiste korratavus kuni 0,5% tagavad vesiniku tankimise täpse mõõtmise ja hinnakujunduse.

Ohutus- ja plahvatuskindel disain:Seadmete plahvatuskindluse tase on sertifitseeritud Ex de ib mb llC T4Gb, mis tagab seadmete töötamise turvalises ja stabiilses keskkonnas usaldusväärse ohutusgarantiina tankimisprotsessile.

Nimi	Voolu ulatus	Mõõtmisviga	Mõõtmiste korratavus	Töörõhk	Plahvatuskindel klass
Parameeter	{{0}}~5,0 kg/min	±1.5%	0.50%	35 MPa/70 MPa	ExdemibllCT4Gb

 

4. Jada juhtpaneel

Moodulipõhine disain:Torujuhtme üldine struktuur on moodulipõhine, mida on töötajatel lihtne parandada ja hooldada.

Tõhus programmi juhtimise disain:Automaatne tankimine/hoiustamine on saadaval mitme düüsiga, et tankida vesinikkütusega sõidukeid samaaegselt.

Ohutu ja usaldusväärne disain:Vesinikutorud on ühendatud autoklaavi liitmikega (C&T liitmikud) või NPT liitmikega. Elektrilised komponendid vastavad plahvatuskindlatele nõuetele.

Kohandatav erinevatele tingimustele:Jada juhtpaneel võib hästi töötada erinevates keskkonnatingimustes, mille töötemperatuur on vahemikus -40 kraadi kuni 50 kraadi, muutes selle kohandatavaks erinevate töötingimustega.

Nimi	Kohaldatav meedium	Töörõhk	Disaini surve	Keskkonna temperatuur	Hinnang
Parameeter	H2	45 MPa	50 MPa	-40 kraad ~50 kraadi	III

 

5. Tühjenduskolonn

Keeruline torujuhtme disain:Kogu torujuhe on paigutatud selge voolu protsessi järgi, mis koosneb primaarsest ja teisesest sektsioonist. Primaarset sektsiooni (vesiniku jaoks) ja sekundaarset sektsiooni (asendusreaktsioonides kasutatava lämmastiku puhastamiseks) on lihtne tuvastada, mis võib tõhusalt parandada toimingute täpsust ja ohutust ning vähendada väärkasutust.

Ohutu ja usaldusväärne disain:Instrumentide ja puhastamise gaas on isoleeritud. Kasutatakse täistõstega kaitseklappe. Torujuhe on projekteeritud automaatse lekketuvastusfunktsiooniga.

Täpne mõõtmise korratavus:Tühjenduskolonni mõõtmiste korratavus on 0,5%. Täpne mõõtmise kontroll tagab täpse ja stabiilse tühjenemise.

Kõrge filtreerimise täpsus:Kõrge efektiivsusega 5 μm filtrid suudavad eemaldada vesinikust muid lisandeid ja parandada vesiniku puhtust.

Nimi	Kohaldatav meedium	Töörõhk	Disaini surve	Mõõtmiste korratavus	Filtreerimise täpsus
Parameeter	H2	0~20 MPa	25 MPa	0.50%	5μm

 

Hüdraulilised kompressorid on lihtsate konstruktsioonide ja madalamate tootmis- ja hoolduskuludega, mis toetab sagedast käivitamist ja seiskamist suure nihkega ühiku kohta. See mudel võib tulevikus domineerida. Seoses FCEV-de plahvatusliku kasvu ning läbisõidu ja koormuse suurenemisega on potentsiaalne odavate, suure vooluhulga ja suure tühjendussurvekompressorite uurimis- ja arendustegevus.

① Suur vool:Suure vooluhulga kompressorid võivad pakkuda teenuseid rohkematele sõidukitele, suurendades klientide kasumlikkust. 1000 kg/d vesiniku tankla mahutab ärilistel eesmärkidel 40 raskeveokit.

② Kõrge tühjendusrõhk:Sama vesiniku salvestusmahu juures on 70 MPa sõidukite läbisõit 67% suurem kui 35 MPa sõidukitel. Kõrgsurve tankimine on tulevikutrend.

③ Lihtne hooldada:Kuluvate osade, nagu gaasiventiilid ja tihendusrõngad, eluiga vesiniku kõrgsurvekeskkonnas pikeneb, mis lihtsustab hooldusprotseduure ja vähendab vesiniku tankla hoolduskulusid.

④ Intelligentne disain:Oleku jälgimise, ennustava diagnoosi, tõrkeotsingu meetmete ja andmemudelite põhjal saab kompressori eluiga ennustada, et vältida võimalikku kadumist mis tahes seiskamisest.

Palun võtke meiega ühendust, et leida lahendus, mis vastab teie vajadustele, eelarvele ja ajakavale.

Kuum tags: gaasikompressioonitald, Hiina gaasikompressioonitaldade tootjad, tarnijad, tehas